El Puente de Hierro fue construido hacia 1906 sobre el arroyo de Gor para la línea férrea Guadix–Baza. Un corrimiento de tierras dañó uno de sus estribos y comprometió la seguridad del paso ferroviario, por lo que quedó fuera de servicio y finalmente abandonado. A comienzos de los años 1920 se decidió desmontarlo y trasladarlo al valle de Dúrcal.
En 1924 se inauguró allí como parte del tranvía eléctrico Granada–Dúrcal, con casi 200 metros de longitud total. El servicio se mantuvo hasta 1974, cuando la línea fue clausurada, dejando el puente sin uso y a punto de ser demolido. Finalmente fue conservado y hoy funciona como puente peatonal y símbolo del patrimonio industrial del Valle de Lecrín.
Sí que había indicaciones señalando el puente.
